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2500吨火车门板冲压液压机滑块的工作原理

作者:四柱液压机人气: 发表时间:2021-08-06
冲压火车门是指火车门是用整块钢板一体冲压成型,常用2500吨、3000吨、4000吨、5000吨液压机配合模具一次冲压成型。一般都是根据客户工艺需求设计定做火车门板液压机的工作压力、压制速度、行程、工作台面|、开口等。2500吨火车门板冲压液压机还可用于可塑材料的压制工艺,如冲压、弯曲、翻边、薄板拉伸等。此外还也可用于校正、压装、粉末制品成型以及非金属材料的压制成型。滑块是组成2500吨火车门板冲压液压机机身必不可少的组成部分,在冲压火车门板过程中,工作原理是怎样的一起了解下。
 
2500吨火车门板冲压液压机
2500吨火车门板冲压液压机-2500吨四柱液压机
 
一、2500吨火车门板冲压液压机滑块快速下行
电磁铁通电,先导阀和上缸主换向阀左位介入系统,液控单向阀被打开,上液压缸快速下行。这时,系统中油液流量的情况如下:
(1)、进油路:液压泵-顺序阀-上缸换向阀-单向阀-上液压缸上;
(2)、回油路:上液压缸下腔-液控单向阀-上缸换向阀-下岗换向阀-油箱。
 
2500吨火车门板冲压液压机上滑块在自重作用下迅速下降。由于液压油泵的流量较小,这时油箱中的油经液压单向阀也流入上液压缸上腔。
 
二、2500吨火车门板冲压液压机滑块慢速加压
从上滑块接触工件时开始,这时上液压缸上腔压力升高,液控单向阀关闭,加压速度便由液压泵流量来决定,油液流动情况与快速下行时相同。
 
三、2500吨火车门板冲压液压机滑块保压延时
当系统中压力升高到压力继电器气作用,这时发出电信号,控制电磁铁断电,先导阀和上缸换向阀都处于中位,此时系统进入保压。保压时间由电气控制线路中的时间继电器控制,可在0min-24min内调节。保压时除了液压泵在较低压力下卸荷外,系统中没有油液流动。液压泵卸荷的油路如下。
 
液压泵-顺序阀-商业油缸换向阀-下液压缸换向阀-油箱
 
四、2500吨火车门板冲压液压机滑块快速返回
时间继电器延时到时后,保压借宿,电磁铁通电,先导阀右位介入系统,释压阀使上液压缸换向阀也以右位接入系统。这时,液控单向阀被打开,上液压缸快速返回。
 
五、2500吨火车门板冲压液压机滑块原位停止
当上滑块上升至挡块撞上原位行程开关时,电磁铁断电,先导阀和上液压缸换向阀都处于中位。这时,上液压缸停止不动。液压泵在较低压力写卸荷。
 
 
2500吨火车门板冲压液压机滑块回程故障处理:
 
1)、由于2500吨火车门板冲压液压机的柱塞泵的缸体、斜盘、柱塞、滑靴、配油盘等零件磨损,泵的内泄漏严重,容积效率下降,使泵输出流量达不到设定值。
排除方法:修复各零件,保证柱塞在缸体孔内滑动灵活,配合间隙应≤0.06mm。滑靴球面与柱塞球配合良好,方向转动灵活,滑靴中间小孔保持畅通。消除滑靴面与斜盘的摩擦面毛刺。
 
2)、2500吨火车门板冲压液压机伺服滑阀磨损,间隙过大,致使柱塞泵压力补偿变量机构动作失灵。
排除方法:应修复变量机构的活塞与伺服滑阀的间隙,保证间隙≤0.008mm。
 
2500吨火车门板冲压液压机滑块无法回程的处理:
首先检查一下回程电磁阀卡死没有。排除方法:回程插件控制先导电磁阀没工作,此时系统压力很大,检查电磁阀。再看一下支撑阀先导高压溢流阀压力过低。
排除方法:检查2500吨火车门板冲压液压机压力是否过低,检查一下充液阀,再检查一下支撑排油插件卡死,排除方法:阀是否被卡死,阀芯与阀套环形接触面是否有杂物,中间孔是否堵死。
 
火车门板模具
火车门板模具

 
火车门板冲压液压机公司会根据需要设计,常用的有四柱液压机、框架式液压机两种种机型。机器吨位100吨-5000吨均可定做。采购了解2500吨火车门板冲压液压机价格,可来厂面谈,或电话咨询我们张经理:张经理:18306370898(可加微信)
 
一次冲压成型火车门板
一次冲压成型火车门板