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315吨液压机_315T高铁动车内饰件热压液压机
产品分类： 汽车配件液压机
内容简介：汽车、高铁中很多内饰件都是使用液压机与模具一起热压成型，一般所需液压机工作台面较大...
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汽车、高铁中很多内饰件都是使用液压机与模具一起热压成型，一般所需液压机工作台面较大，吨位不大，多采用多缸设计结构，可以确保大台面承压均匀。本篇文章介绍了两款内饰件模压液压机设备，均为315吨四柱液压机，一个双缸设计，一个是三缸设计结构。315吨液压机_315T高铁动车内饰件热压液压机是一款专门为汽车内饰件行业设计，适用于汽车内装饰制品的热压成型及切边等工艺。如顶棚、地毯、座垫、防火壁绝缘垫、侧围、行李箱地毯等。采购了解该设备更多信息联系张经理：18306370898（可加微信）
机器性能特点：
1、四柱式结构简单、经济实用，框架式结构刚性好，精度高，抗偏载能力强；
2、液压控制采用插装阀集成系统，减少了泄漏点，动作可靠稳定，使用寿命长；
3、采用PLC控制系统，结构紧凑，工作灵敏、可靠，柔性好；
4、工作压力、行程可在规定范围内按工艺要求调节，操作简便；
5、315吨液压机_315T高铁动车内饰件热压液压机采用多缸结构，确保大台面承压均匀，配置安全栓、滑块锁紧机构，安全性能好；
6、可配置伺服节能系统、快速换模系统、模具加热、冷却系统。
315吨液压机_315T高铁动车内饰件热压液压机客户应用现场案例：
315吨汽车内饰件模压成型液压机
315吨汽车内饰件液压机带移动工作台
315吨液压机_315T高铁动车内饰件热压液压机三梁四柱立式结构，它由机身、主缸、行程限位装置、润滑装置、液压动力系统及电气系统等部件组成，机身是由上梁、滑块、工作台、立柱、锁母、导套等组成，滑块在油缸驱动下沿着四柱上下直线运动。上梁、滑块、工作台采用整体铸钢铸造而成具有良好的刚性强度。
缸筒结构：
缸筒为活塞式结构，大型缸体采用45#钢件，前后端处车削螺纹与钢板联接——焊接——焊接探伤—— 退火处理——粗车——调质处理以获得较好的强度与韧性等综合机械性能——精车各部——内孔镗孔留精细加工量——缸筒进行磨削或压光——各部位钻孔倒角——珩磨内孔至尺寸达到图纸要求的各项形位尺寸公差要求——涂油入库。
活塞杆采用45#钢件——粗车——调质处理——精车各部位至尺寸（伸缩外径留磨量0.3-0.5mm）——表面淬火——磨削外圆——表面电镀硬铬——精磨外表面至图纸规定尺寸——电镀硬铬——涂油入库。
立柱：
主柱采用圆钢，并作镀铬处理，确保永远不会生锈，滑套（导套）采用耐磨铸铁，内嵌聚四氟乙烯耐磨材料以防止立柱拉伤并具有良好的抗偏载能力，摩擦副的润滑采用手摇式注油泵装置，该泵具有集中润滑供油流畅的特点。
315吨三缸汽车内饰液压机
使用液压机还可以模压的汽车内饰件产品包括前引擎盖、引擎盖绝缘垫、仪表板绝缘垫、防火壁绝缘垫、座垫、两排脚垫、躯干侧饰面、后箱盖、板、备用轮胎盖、行李箱地毯、汽车车顶等。 山东威力重工机床有限公司设计有四柱式汽车内饰模压液压机、框架式汽车内饰液压机等，多种吨位可按需设计，且制造经验丰富，案例多样，采购了解咨询张经理：18306370898（可加微信）
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